Alla 61^ Alghero Scala Piccada vittoria bagnata di Faggioli
Il fiorentino ha dominato le due salite della gara organizzata dall’Automobile Club Sassari che ha aperto il Campionato italiano Velocità Montagna 2023. Sul podio il giovane Fazzino e Degasperi con le Osella. Sfortuna per Lombardi fermato da un testacoda e Merli out per una noia tecnica. Farris 5° e migliore dei sardi. Alti riscontri per la diretta su ACI Sport TV
Alghero (SS), 2 aprile 2023. Simone Faggioli su Norma M20 FC Zytek ha vinto la 61 ^ Alghero – Scala Piccada.
Il pilota fiorentino portacolori Best Lap ha aperto il Campionato Italiano Velocità Montagna 2023 con il successo in entrambe le salite cronometrate della gara sarda organizzata dall’Automobile Club Sassari, rispettivamente in 2’38”40 e 2’34”40.
Podio completato a suon di colpi di scena quando il sempre tenace Achille Lombardi su Osella Turbo è stato fermato da un testacoda in vista del traguardo ed allora si è spinata definitivamente la strada per il giovane siciliano Luigi Fazzino, anche lui su Osella Turbo, con cui è riuscito a tenersi alle spalle l’aggressivo trentino Diego Degasperi con la generosa Osella FA 30, che ha inaugurato la stagione anche con il primato in gruppo E2SS di cui l’alfiere Vimotorsport detiene il titolo. Quarta piazza in rimonta per l’inossidabile siciliano Franco Caruso su Nova Proto NP 01-2. A completare l’ottima top five Sergio Farris, primo dei sardi in casa e di classe E2SS 1150 sulla Wolf GB 08 Thunder, monoposto con la quale sarà al via del Tricolore Prototipi 2023. Nelle battute finali di gara 1 noie tecniche per il campione europeo Christian Merli costretto a tagliare lentamente il traguardo sulla Osella PA 21 Turbo ed abbandonare le ambizioni di vertice ed anche la corsa.
E’ stato il primo cittadino di Alghero Mario Conoci a complimentarsi con i migliori protagonisti dell’evento, insieme al Presidente dell’AC Sassari Giulio Pes di San Vittorio ed il vice Marco Pala, i quali hanno più volte sottolineato l’intensa e proficua interazione con il territorio, con le Istituzioni e con i partner privati.
-“Una gara molto bella dove è possibile esprimersi al meglio con le auto su un tracciato reso perfetto dalla recente manutenzione – ha commentato Faggioli – un successo che condivido con la squadra e con Pirelli, con cui abbiamo trovato un eccellente set up anche nelle condizioni più impegnative. Ogni gara è una storia a se per cui sono rimasto sempre concentrato perchè nella seconda salita la situazione era mutata e ci siamo dovuti adeguare per essere efficaci”-.
-“Un podio quasi inatteso che ripaga gli sforzi miei e del team – afferma Fazzino – Ci ho creduto sul bagnato ed ho attaccato, ma ancora di più in gara 2 quando la strada si stava asciugando”-.
-“Le condizioni di bagnato non sono le mie predilette – ha dichiarato Degasperi – ma in gara 2 ho cercato un podio, che se mancato, mi sarebbe mancato molto. Sono riuscito a rimontare”-.
In sesta posizione al suo ritorno sui prototipi di gruppo CN, il calabrese Rosario Iaquinta ha fatto valere la sua lunga esperienza ed ha vinto la categoria delle biposto con motore di serie. Altra vittoria di gruppo quella ottenuta in E2SH con il 7° tempo assoluto dal ligure Gianluca Ticci sulla estrema e sempre agile Fiat X1/9. Ottime prestazioni per i giovani delle Nova Proto NP 03 Aprilia: il camuno Virgilio Gosio, che ha usato la sua esperienza sul bagnato per attaccare il successo di classe e classificarsi 8°, mentre ottimo l’esordio del senese Mirko Torsellini, che sebbene privato delle ricognizioni per un contatto con una barriera, ha usato la sua sensibilità di kartista vincente per attaccare anche sull’acqua. Deciso successo in gruppo GT per il Campione in carica Lucio Peruggini funambolico e concreto al volante della Ferrari 488 Challenge Evo. Il foggiano di AB Motorsport ha mantenuto saldo il comando tra le 8 super car presenti, sebbene si siano pericolosamente avvicinati sia il sempre tenace ed esperto partenopeo Piero Nappi, che ha portato al debutto la ammirata Aston Martin Vantage in versione GT3, sia dal brindisino Francesco Montagna, ora decisamente disinvolto sulla potente Lamborghini Huracan. Prestazione superba per Fabio Titi che su Peugeot 106 ha vinto il gruppo Racing Start Plus con la 15^ prestazione assoluta, seguito sul podio dall’esperto milanese Gianluca Grossi su Renault Clio e dal messinese Salvatore Venuti anche lui sulla 106 francese. Esordio per il nuovo gruppo TCR, le prestanti auto turismo in arrivo dai circuiti, dove si è imposto il bergamasco di Sicilia Rosario Parrino grazie alla confidenza acquisita sulla Cupra Leon con cui ha preceduto sull’acqua, il campano Giuseppe D’Angelo al volante della Hyundai I30. Il calabrese Giuseppe Aragona ha iniziato con un successo la difesa del titolo di gruppo E1, tornato su MINI e sebbene una vettura ancora non al top ma a cui il campione ha saputo chiedere molto sul bagnato. A poco sono serviti i decisi attacchi del rallista sardo Sebastiano Putzu su Renault Clio e del corregionale Felice Salaris su Peugeot 208. Tornato sulla MINI il pugliese Giovanni Angeli ha aperto la stagione con una bella affermazione in gruppo Racing Start Cup, mentre in Racing Start 1 a 1 tra l’altro fasanese Angelo Loconte su Peugeot 308 e la sempre più convincente 18enne altoatesina Celina Prant, molto a suo agio sia al volante della MINI, sia sul fondo difficile dove ha sferrato l’attacco in gara 2.

Classifica primi 10: 1 Simone FAGGIOLI (Norma M20 FC E2SC-3000) 5’12”80; 2 Luigi FAZZINO (Osella PA 2000 Turbo E2SC-2000) a 16”45; 3 Diego DEGASPERI (Osella FA 30) a 21”42; 4 Franco CARUSO (Nova Proto NP 01) a 29”12; 5 Emanuele Sergio FARRIS Emanuele (Wolf GB 08 Thunder) a 45”78; 6 Rosario Iaquinta (Osella PA 21) a 47”55; 7 Gianluca Ticci (Fiat X 1/9) a 47”69; 8 Virgilio Gosio (Nova Proto NP 03) a 48”77; 9 Lucio Peruggini (Ferrari 488 Challenge Evo) a 53”31; 10 Mirko Torsellini (Nova Proto NP 013) a 54”61.

Live Timing:https://www.acisport.it/it/CIVM/home – https://salita.ficr.it/#/SAL/programma/61%C2%BA%20Cronoscalata%20Alghero%20-%20Scala%20Piccada/2023/2/1/1

Calendario CIVM 2023: 31/3-2/4 61^ Alghero – Scala Piccada (SS); 28-30/4, 32° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 12-14/5 64^ Coppa Selva di Fasano (BR); 26-28/5, 52° Trofeo Vallecamonica; 9-11/6 72^ Trento – Bondone (TN); 16-18/6, 62^ Coppa Paolino Teodori (AP); 30/6-2/7, 58^ Rieti – Terminillo (RI); 21-23/7 58° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 18-20/8, 27^ Luzzi Sambucina Trofeo Silvio Molinaro (CS); 1-3/9, 65^ Monte Erice (TP); 8-10/9, 68^ Coppa

Atmosfera di grande vigilia e riflettori accesi sui tanti campioni che hanno animato le prove della gara dell’Automobile Club Sassari che domani, domenica 2 aprile alle 9 e darà il via al Campionato Italiano Velocità Montagna. I tempi danno ragione a Faggioli su Norma, Merli e Fazzino sulle Osella turbo, ma sono tanti protagonisti annunciati. Tra i sardi in evidenza Vacca e Farris. Live streaming e diretta su ACI Sport TV (228 Sky)

Alghero (SS), 1 aprile 2023. La 61 ^ Alghero – Scala Piccada ha acceso i motori ed i 90 concorrenti ammessi al via hanno testato le auto da gara sui 5.100 metri della SS 292, che domani, domenica 2 aprile dalle 9 saranno teatro della prima sfida di Campionato Italiano Velocità Montagna e del Trofeo Italiano Velocità Montagna sud, mentre per la serie cadetta della zona nord sarà il 2° round.

Ricognizioni proficue per prendere confidenza con il tracciato ricco di ogni caratteristica che esalta la salita e sul quale l’ANAS ha appena completato la manutenzione. E’ stato Simone Faggioli ad ottenere i migliori riscontri cronometrici nelle due salite. Il fiorentino della Best Lap al volante della Norma M20 FC Zytek ha ottenuto rispettivamente 2’28”25 nella prima e 2’24”91 nella seconda. Il driver tricolore in carica per la 16^ volta ha capitalizzato ogni riferimento in suo possesso ed ha immediatamente trovato efficaci regolazioni per la biposto di gruppo E2SC equipaggiata con pneumatici Pirelli. -“E’ una salita molto affascinante ed altrettanto impegnativa, ma con caratteristiche diverse nei vari tratti. Occorre trovare il giusto compromesso complessivo per essere incisivi”- ha spiegato Faggioli.

Sono state prove utili per testare soluzioni diverse quelle di Christian Merli, il trentino di Vimotorsport alle prese con l’ottimizzazione dello sviluppo dell’Osella PA 21 con motore turbo da 1750 cc., che ha lavorato su una ideale messa a punto anche per favorire al massimo il lavoro delle gomme Avon in vita della gara. -“Un bel percorso dove è possibile raccogliere dati per la nostra biposto. Occorrono dei riferimenti nuovi che cerco ad ogni passaggio”- è stato il commento del Campione Europeo in carica.

Osella turbo è anche quella del 23enne siracusano Luigi Fazzino, biposto che l’under 25 in carica conosce bene, ma sulla quale era necessario provare gli aggiornamenti operati dalla Factory Paco74 Corse per portare l’attacco in gara. -“Tutto ok in prova, anche se dopo la prima manche abbiamo nuovamente verificato tutto per partire concentrati su una buona prestazione”-.

Molto bene in evidenza anche il ragusano Franco Caruso in ottima intesa con la Nova proto NP 01 di classe regina da 3000 cc, con cui ha usato subito al meglio i riferimenti acquisiti nel 2021. Prove travagliate per il lucano Achille Lombardi per qualche capriccio di gioventù in 1^ manche dell’Osella PA 21 ora in versione turbo, prontamente risolto dal Team NP Racing, con la certezza per il detentore della coppa tricolore E2SC 2000 di poter ambire ai vertici di classifica in gara. Qualche imprecisione di cui farà tesoro per la gara Diego Degasperi, il trentino che deve difendere il primato tra le monoposto di gruppo E2SS sulla Osella FA 30 Zytek. Torna al volante dell’Osella PA 30 anche l’olbiese Giuseppe Vacca, impegnato a recuperare il massimo del feeling con la potente biposto e che ambisce a fare la miglior figura tra i piloti di casa. Ma per il primato sardo ci sono diversi contendenti tra il 37 al via dell’isola dei 4 Mori, tra cui svettano Sergio Farris molto deciso sulla Wolf GB 08 Thunder con cui si appresta ad essere protagonista in pista del tricolore Prototipi ACI Sport e che mira al primato tra le vetture sportscar Motori Moto; ma anche Marco Satta, sempre più disinvolto ed efficace sulla Nova Proto V8 da 2000 cc. Rimanendo tra le sportscar Osella di classe 2000 il calabrese Dario Gentile desidera ritrovare in fretta il miglior ritmo ed Andrea Costa a far bella figura nella sua regione. Molto proficue le prove del giovane umbro Daniele Filippetti molto concreto sulla Ligier Js Honda, ma certamente in gara ci saranno gli attacchi al vertice da parte del laziale campione in carica Alberto Scarafone e del rientrante calabrese Rosario Iaquinta, entrambi sulle Osella PA 21.

Bella anteprima per il nutrito gruppo GT dove esordisce la Aston Martin Vantage in versione GT3 appena arrivata dalle gare endurance in pista per il partenopeo Piero Nappi. Il foggiano Lucio Peruggini ha mostrato di essere intenzionato a difendere il titolo al volante della Ferrari 488 di categoria GT Super Cup, come la Lamborghini Huracan del brindisino Francesco Montagna.

Colpo di fulmine tra l’esperto campano Giuseppe D’Angelo e la Hyundai I30 della nuova categoria TCR in arrivo dal turismo in pista, anche se Rosario Parrino è sempre minaccioso dal volante della  Cupra Leon.

Prove redditizie per il ligure Gianluca Ticci che è stato molto efficace sulla estrema Fiat X1/9 di gruppo E2SH, dove il teramano campione in carica Marco Gramenzi è alle prese con capricci elettrici di inizio stagione sull’Alfa 4C MG01 Furore Judd. Tutto rimandato alla gara per il gruppo E1 dove l’altoatesino Harlad Freitag su Opel Kadett dopo un ottimo primo riscontro è stato costretto ad uno stop. Il campione in carica Giuseppe Aragona ha ripreso le opportune misure alla MINI e si prepara all’affondo. In Racing Start Plus è stato ottimo interprete del tracciato Fabio Titi con una Peugeot 106 subito efficace, ma saranno certe le incursioni in gara da parte dell’esperto milanese Gianluca Grossi su Renault Clio ed anche del messinese Salvatore Venuti su Peugeot 106. Tra le auto strettamente di serie del gruppo Racing Start in ricognizione è emersa l’esperienza del pugliese Angelo Loconte e la sua familiarità con la Peugeot 308 Gti, ma anche quella del corregionale Marco Mgdalone con auto gemella, mentre alla sua prima volta sul tracciato algherese, la giovanissima altoatesina Selina Prant al volante della MINI, ha trovato una immediata intesa. Torna alla fidata Peugeot 106 il lucano Rocco Errichetti e certamente si propone come protagonista delle auto aspirate in RS.

Live Timing:https://www.acisport.it/it/CIVM/home – https://salita.ficr.it/#/SAL/programma/61%C2%BA%20Cronoscalata%20Alghero%20-%20Scala%20Piccada/2023/2/1/1 

Calendario CIVM 2023: 31/3-2/4 61^ Alghero – Scala Piccada (SS); 28-30/4, 32° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 12-14/5 64^ Coppa Selva di Fasano (BR); 26-28/5, 52° Trofeo Vallecamonica; 9-11/6 72^ Trento – Bondone (TN); 16-18/6, 62^ Coppa Paolino Teodori (AP); 30/6-2/7, 58^ Rieti – Terminillo (RI); 21-23/7 58° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 18-20/8, 27^ Luzzi Sambucina Trofeo Silvio Molinaro (CS); 1-3/9, 65^ Monte Erice (TP); 8-10/9, 68^ Coppa Nissena (CL); 20-22/10, 31^ Salita del Costo (VI).

Addetto Stampa C.I.V.M. Rosario Giordano +39 3346233608 – [email protected]  – @CIVelocitaMontagna – #CIVM – www.acisport.it – https://www.acisport.it/it/CIVM/home 

Presentata la gara dell’Automobile Club Sassari che dal 31 marzo al 2 aprile aprirà il Campionato Italiano Velocità Montagna con validità TIVM Sud e Centro Nord. Saranno 7 campioni in carica al via: Faggioli su Norma, Merli, Degasperi e Scarafone su Osella, Peruggini su Ferrari, Gramenzi su Alfa 4C, Marino su Seat. Anche Caruso, Degasperi, Fazzino e Satta sotto i riflettori. Debutto italiano per l’Aston Martin Vantage GT3 di Nappi. Domenica live streaming e diretta su ACI Sport TV. “Un evento di vertice per la Regione Sardegna”.

Alghero (SS), 30 marzo 2023. La 61 ^ Alghero – Scala Piccada è stata presentata alla stampa questa mattina ad Alghero presso “Lo Quarter”.

Sono 92 gli iscritti alla gara organizzata dall’Automobile Club Sassari che, dal 31 marzo al 2 aprile, sarà prima stagionale per il Campionato Italiano Velocità Montagna con doppia validità per la serie cadetta Trofeo Italiano Velocità Montagna zona sud e centro nord. Saranno ben 7 i campioni  in carica al via. Sarà assegnato al più giovane ed al più longevo in gara il “Trofeo Ottavio Sechi” un montepremi per favorire l’attività sportiva. Domenica 2 aprile le due gare in live streaming ed i protagonisti del CIVM in diretta su ACI Sport TV (228 Sky).

A illustrare i particolari della competizione sarda e l’importanza che l’evento ha per l’intera isola erano presenti: il Presidente dell’Automobile Club  Sassari Giulio Pes di San Vittorio, Mario Conoci Sindaco di Alghero, il Presidente del Consiglio Regionale Michele Pais, il consigliere regionale Marco Tedde, Pierpaolo Carta della Fondazione Alghero, i rappresentanti dei partner privati dell’evento e alcuni dei piloti già presenti sull’isola e tra i maggiori protagonisti della vigilia, come Simone Faggioli, Diego Degasperi, Sergio Farris, Luigi Fazzino e Rosario Iaquinta. Tutti hanno evidenziato la completezza di caratteristiche di cui è ricco il percorso, assai apprezzate da tutti i piloti da salita, come la professionalità degli organizzatori.

-“La Alghero Scala Piccada è un evento per la nostra città – ha sottolineato il Sindaco Conoci – una promozione assai efficace attraverso lo sport. La gara è tornata ai vertici per via di una  presidenza AC Sassari efficace. Siamo lieti di dare il benvenuto a tanti piloti e team di spicco, occorre guardare insieme al futuro”-.

-“La gara di Campionato Italiano organizzata ad Alghero da AC Sassari è un riferimento per l’intera Regione – ha affermato il Presidente dell’Assemblea Regionale Pais – una storia lunga che rappresenta un intero territorio. La presenza della Regione è importante perché la Alghero Scala Piccada è un evento sentito e verso il quale vi è un impegno concreto da parte di tutti. AC Sassari organizza diversi eventi in più parti della Regione, per questo motivo troviamo un interlocutore importante nell’ente presieduto da Giulio Pes di San Vittorio”-.

-“La Fondazione Alghero ha la prerogativa di promuovere il territorio e lo fa attraverso una gara che è tornata ai vertici del panorama italiano – ha spiegato Pierpaolo Carta della Fondazione Alghero – troviamo ed offriamo piena collaborazione da AC Sassari che favorisce tutte le nostre forme di promozione”-.

-“La Scala Piccada ha un significato profondo per tutti i sardi e per gli algheresi in particolare – ha dichiarato l’on. Marco Tedde, consigliere Regionale – ciascuno di noi ha dei ricordi legati alla gara dalla lunga storia di questo evento che abbraccia molteplici aspetti. Per questa ragione merita a pieno titolo la collaborazione delle istituzioni”-.

Ha ringraziato più volte tutti i partner pubblici e privati Giulio Pes di San Vittorio, il Presidente AC Sassari, che ha sottolineato l’impegno concreto e proficuo dell’ANAS, la disponibilità delle forze dell’Ordine ed il sempre costruttivo dialogo con la Regione Sardegna, il Comune di Alghero, la Fondazione Alghero e tutti i partner privati come l’Azienda Sella & Mosca, Mereuauto, Grimaldi Lines e tutti gli altri brand al fianco dell’evento. -“Guardiamo tutti avanti per cercare sempre obiettivi di prestigio – ha affermato Pes di San Vittorio – anche per questa ragione abbiamo rinunciato all’edizione 2022, per arrivare a quella di quest’anno con diversi punti di forza, iniziando dal manto stradale nuovo e tutti lavori che grazie a Regione e ANAS, hanno portato un beneficio comune amplificato in occasione dell’evento sportivo. La città vive l’evento completamente e per questo siamo tornati a realizzare il Paddock nel Piazzale della Pace. Venerdì sera alcune auto da competizione saranno esposte sulla Rambla e condivideremo un aperitivo con chi verrà a trovarci. Il nostro territorio sarà ulteriormente scoperto ed esaltato dalla diretta streaming e TV a cura di ACI Sport, che si completerà con la Cerimonia di premiazione alla Siesta” in zona arrivo, momento curato dal bravo e competente speaker ed intrattenitore Tommy Rossi”-.

La parte tecnica la ha illustrata il Direttore di Gara Internazionale Fabrizio Fondacci, il quale ha mostrato il percorso con tutte le postazioni di sicurezza attraverso l’impiego di 140 Ufficiali di Gara tutti collegati via radio, 9 mezzi di intervento tecnico e 5 di intervento sanitario avanzato.

Nell’elenco iscritti spiccano i nomi di Simone Faggioli e Christian Merli. Faggioli, pilota  fiorentino della Best Lap, ufficiale della Norma M20 FC Zytek equipaggiata con pneumatici Pirelli, vanta 13 titoli continentali e 16 scudetti; Merli, trentino portacolori della Vimotorpsort e campione europeo in carica, è driver ufficiale Osella e ad Alghero svilupperà la versione PA 21 4C con motore turbo di derivazione Peugeot, dotata di pneumatici Avon. Rilancia la sfida in gruppo E2SS il trentino Diego Degasperi dal volante della Osella FA 30 Zytek con cui detiene il titolo delle monoposto. Tra le sportscar anche l’under 25 in carica, il 23enne siracusano Luigi Fazzino nuovamente sulla Osella PA 2000 con motore turbo, il detentore della Coppa di classe E2SC 2000, Achille Lombardi, il lucano che testerà gli aggiornamenti della Osella PA 2000. Tra i prototipi con motore di serie, il gruppo CN, svetta la presenza del frusinate Campione 2022 Alberto Scarafone, adesso in piena sintonia con l’Osella PA 21 Honda curata dal Team Paco 74. A difendere il titolo delle silhouette E2SH ci sarà il campione teramano Marco Gramenzi che torna sull’Alfa 4C Judd, come il tricolore GT Lucio Peruggini intenzionato a fare nuovamente la voce grossa tra le 8 super car presenti e tra le quali svetta l’esordio in CIVM della possente Aston martin Vantage AMR in versione GT3 dell’esperto e già titolato partenopeo Piero Nappi. Il pilota di casa Sergio Farris sarà presente sul “suo” tracciato sulla Wolf GB 08 Thunder con motore Aprila, la monoposto con cui esordirà anche nel tricolore prototipi in pista. Dopo il test toscano alla Coppa della Consuma Marco Satta torna sulla Nova Proto Np01-2 con motore V8 da 2000 cc. In classe regina il ragusano Franco Caruso su Nova Proto NP o1-2, ma anche il trentino Adolfo Bottura che torna su una monoposto di F3000. Esordio 2023 in casa per l’olbiese Giuseppe Vacca  che affinerà l’intesa con l’Osella PA 30. Ben 5 le biposto con motore motociclistico, dove torna il veneto Virgilio Gosio dopo l’esordio toscano, passaggio di categoria per Alberto il vicentino Dall’Oglio  e ritorno in gara su Osella per il giovane siciliano Alberto Chinnici, tra i protagonisti di vertice delle salite di qualche stagione fa. In CN torna alla sempre amata Osella il calabrese Rosario Iaquinta, ma userà l’esperienza europea acquisita il bolognese Marco Capucci anche lui su Osella e l’umbro Daniele Filippetti difenderà con la Ligier JS Honda. Nella nuova categoria riservata alle auto TCR in arrivo dai circuiti esordisce l’ascolano Alessandro Gabrielli su Hyundai I30 come il già tricolore campano Giuseppe D’Angelo mentre il bergamasco di Sicilia Rosario Parrino rilancia con la Leon Cupra. Per la categoria DSG difende il primato il  poliziotto salernitano Giovanni Loffredo adesso su Volkswagen Golf GTI TCR. Anche il gruppo E1 sfoggia il suo campione 2022, il calabrese Giuseppe Aragona che adesso potrà usare tutto il potenziale della subito vincente Volkswagen Golf motorizzata Audi, anche contro vetture del calibro dell’Alfa Romeo Giulietta in arrivo dalla pista ed affidata al giovanissimo toscano Matteo Bacci. In Racing Start Cup, le auto protagoniste dei monomarca in pista, svetta il nome del pugliese Giovanni Angelini che passa su MINI, mentre in racing Start Plus cerca riscatto dopo un anno assolutamente difficile l’altro fasanese Giacomo Liuzzi, anche lui affezionato alla MINI, mentre il messinese Salvatore Venuti inizia il suo 2023 su Peugeot 308, dopo un anno 2022 in evidenza sulla Peugeot 106. Angelo Loconte, Marco Magdalone e Domenico Tinella sono nomi noti in arrivo dalla Puglia e tutti su Peugeot 308, come il giovane ascolano Matteo Gabrielli. Sul fronte MINI, tra gli altri, il giovane Leonardo Leonardi e il sempre verde Mario Tacchini.

Tutte le info, le convenzioni ed i moduli disponibili su www.scalapiccada.it www.acisport.it/it/CIVM/home .

Elenco Iscritti: https://www.acisport.it/public/2023/pdf/CIVM/2023_7448System.String[]//Elenco_iscritti_61asp_elenco_iscritti_2023.pdf

Calendario CIVM 2023: 31/3-2/4 61^ Alghero – Scala Piccada (SS); 28-30/4, 32° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 12-14/5 64^ Coppa Selva di Fasano (BR); 26-28/5, 52° Trofeo Vallecamonica; 9-11/6 72^ Trento – Bondone (TN); 16-18/6, 62^ Coppa Paolino Teodori (AP); 30/6-2/7, 58^ Rieti – Terminillo (RI); 21-23/7 58° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 18-20/8, 27^ Luzzi Sambucina Trofeo Silvio Molinaro (CS); 1-3/9, 65^ Monte Erice (TP); 8-10/9, 68^ Coppa Nissena (CL); 20-22/10, 31^ Salita del Costo (VI). 

VIDEO CONFERENZA STAMPA INTEGRALE

L’Automobile Club Sassari continua a registrare le adesioni alla gara sarda che dal dal 31 marzo al 2 aprile aprirà il Campionato Italiano Velocità Montagna con validità TIVM Sud e Centro Nord. Si alzano i numeri previsti nelle strutture ricettive per via dell’evento sportivo. Pronto il piano di modifica della viabilità e lavori su percorso in fase finale.

Sassari 25 marzo 2023. La 61 ^ Alghero – Scala Piccada continua a pieno regime la fase di avvicinamento al fine settimana che dal 31 marzo al 2 aprile inaugurerà in Sardegna il Campionato Italiano Velocità Montagna con doppia validità di Trofeo Italiano Velocità Montagna Centro nord e sud. Le due salite di gara saranno trasmesse in live streaming con diretta su ACI Sport TV (228 Sky) per la serie tricolore.

Nella sede organizzativa dell’Automobile Club Sassari continua ad arrivare in ottimo numero le iscrizioni che si chiuderanno lunedì 27 marzo. Tra i nomi confermati sono è sempre più congruo il numero di protagonisti annunciati del CIVM che per il successo in gara dovranno anche misurarsi con gli altrettanto esperti piloti che ad Alghero apriranno la caccia ai punti per la serie cadetta TIVM. I numeri sono in rialzo anche nelle strutture ricettive della città, anche se ancora il periodo è diverso dall’alta stagione. Le prenotazioni arrivano in congrua quantità.

Si avviano verso la fase conclusiva i lavori sulla strada sede del percorso di gara, che favorirà una competizione con un tracciato ottimizzato al massimo e dove ogni condizione di sicurezza è curata nel dettaglio. L’impegno dell’ANAS è fondamentale soprattutto in questa fase, come sempre agevolato dal proficuo dialogo con l’organizzazione coordinata dal Presidente ACI Sassari Giulio Pes di San Vittorio e con tutti gli Enti locali.

La viabilità di Alghero sarà parzialmente modificata nelle giornate di sabato 1 e domenica 2 aprile, il paddock sarà ubicato in centro città in Piazzale della Pace prospiciente il Lungomare. E’ possibile conoscere nei particolari quali luoghi sono interessati ed in quali orari al seguente link:

Il percorso di gara sulla SS 292 si svilupperà con la seguente modalità: sviluppo del percorso:

• chiusura strada da: SS 292 (Alghero – Villanova Monteleone) Km. 0+000
• percorso di gara (prove) da: SS 292 (Alghero – Villanova Monteleone) Km. 3+818
• percorso di gara (prove) a: SS 292 (Alghero – Villanova Monteleone) Km. 8+918
• chiusura strada a: SS 292 (Alghero – Villanova Monteleone) Km. 11+000

-“Siamo consapevoli di quanto è preziosa la collaborazione dei cittadini di Alghero, che mostrano il loro favore verso la competizione superando anche le eventuali criticità che possono derivare da alcune modifiche alla viabilità – spiega Giulio Pes di San Vittorio – ci gratificano i numeri che arrivano dalle strutture ricettive, che mostrano l’impulso che scaturisce dalla gara. Le migliorie sulla S.S. 292 sono a beneficio di tutti e come quelle anche altri sono i vantaggi che la gara porta al territorio. I nomi già iscritti ci rendono fiduciosi verso un’edizione ad altissimo agonismo ed il nostro territorio avrà l’ulteriore efficace finestra delle riprese televisive”-.

Tutti i particolari ed i numeri dell’evento saranno illustrati dai vertici dell’AC sassarese, del Comune di Alghero, della Regione Sardegna e della Fondazione Alghero, giovedì 30 marzo alle ore 11 presso “Lu Qualtè”, durante la conferenza stampa di presentazione a cui tutti gli organi di informazione sono invitati.
Tutte le info, le convenzioni ed i moduli disponibili su www.scalapiccada.it www.acisport.it/it/CIVM/home .

Scala Piccada : Ordinanza di modifica alla circolazione stradale

Modifiche alla circolazione in relazione al programma della manifestazione che prevede l’allestimento del parco assistenza e delle strutture di partenza, arrivo e sosta dei veicoli nel Piazzale della Pace e il centro accrediti e la direzione di gara presso i locali del Green Sporting Club in Viale della Resistenza nonché il trasferimento dei veicoli – nelle giornate delle prove e della gara – dall’area destinata al parco assistenza al percorso di gara lungo la SS292 secondo un percorso prestabilito che interesserà il centro cittadino secondo il seguente itinerario:

1. a) Piazzale della Pace, uscita dal parco assistenza, Via La Marmora, Via Venti Settembre, Via Giovanni Ventitreesimo, SS292;
2. b) SS292, Via Giovanni XXIII, Via Cagliari, Via Garibaldi, nel tratto compreso tra via Catalogna e via Ventiquattro Maggio, Via Ventiquattro Maggio, Piazzale della Pace con rientro al parco assistenza.

PIAZZALE DELLA PACE, dalle ore 08:00 di giovedì 10/09/2020 e sino alle ore 08:00 di martedì 15/09/2020: istituzione del divieto di transito e di sosta con rimozione forzata su tutta l’area, fatta eccezione per i veicoli iscritti alla gara, dell’organizzazione e di quelli impegnati per il trasporto e l’installazione delle strutture del cd. “parco assistenza”.

VIALE DELLA RESISTENZA, intera semi carreggiata compresa tra via S. Anna e via Emilio Lussu secondo il predetto senso di marcia, dalle ore 08:00 di venerdì 11/09/2020 e sino alle ore 24:00 di domenica 13/09/2020: istituzione del divieto di sosta integrato dalla zona rimozione per tutti i veicoli, fatta eccezione per i veicoli iscritti alla gara e dell’organizzazione.

SABATO 12/09/2020, ai fini dello svolgimento delle “Prove Ufficiali” in programma dalle ore 10:00 alle ore 17:30: sospensione della circolazione veicolare e pedonale durante il transito dei veicoli dal parco assistenza al percorso di gara e viceversa secondo il seguente itinerario: a) Piazzale della Pace, uscita dal parco assistenza, Via La Marmora, Via Venti Settembre, Via Giovanni Ventitreesimo, SS292; b) SS292, Via Giovanni Ventitreesimo, Via Cagliari, Via Garibaldi, nel tratto compreso tra via

Catalogna e via Ventiquattro Maggio, Via Ventiquattro Maggio, Piazzale della Pace con rientro al parco assistenza.

DOMENICA 13/09/2020, ai fini dello svolgimento della Gara in programma dalle ore 10:00 alle ore 17:30: sospensione della circolazione veicolare e pedonale durante il transito dei veicoli dal parco assistenza al percorso di gara e viceversa secondo il seguente itinerario:

1. a) Piazzale della Pace, uscita dal parco assistenza, Via La Marmora, Via Venti Settembre, Via Giovanni Ventitreesimo, SS292;
2. b) SS292, Via Giovanni XXIII, Via Cagliari, Via Garibaldi, nel tratto compreso tra via Catalogna e via Ventiquattro Maggio, Via Ventiquattro Maggio, Piazzale della Pace con rientro al parco assistenza. Nelle giornate di sabato 12 e domenica 13 settembre 2020 è altresì disposta – dalle ore 08:00 alle ore 19:30 – la messa al lampeggio degli impianti semaforici posti all’intersezione tra Via Vittorio Emanuele e via La Marmora; Via Venti Settembre e via La Marmora; Via Venti Settembre e via Cagliari; Via Giovanni Ventitreesimo e Manzoni; Via Giovanni Ventitreesimo e De Gasperi

ord_00239_28-08-2020

Il Comando di Polizia Locale di Alghero rende noto che in occasione delle manifestazioni “Alghero Half Marathon e Diecimila” e “58^ Alghero – Scala Piccada” che si terranno domenica 29 Settembre 2019 verranno apportate alcune modifiche alla viabilità cittadina come da Ordinanze Dirigenziali n. 382 e n. 383 del 19/09/2019 a firma del Dirigente dell’Area Sicurezza e Vigilanza Dott. Balzano Giovanni Luca.

– In occasione della manifestazione “Alghero Half Marathon e Diecimila” le modifiche alla viabilità cittadina riguarderanno la sola giornata di domenica 29 settembre 2019 e saranno le seguenti:

a) la sospensione temporanea della circolazione veicolare nei due sensi di marcia, dalle ore

09:00 e sino al termine della manifestazione durante il transito degli atleti nelle sotto

elencate arterie:

Percorso 21 Kilometri

Piazza Sulis (partenza), Via Venti Settembre (tratto compreso tra Piazza Sulis e via

Sassari), Via Sassari (tratto compreso tra via Venti Settembre e Scalo Tarantiello), Scalo

Tarantiello, Via Garibaldi (intera semicarreggiata lato mare), Via Lido, Viale Primo Maggio

(giro di boa all’altezza via Del Grecale), Via Lido, Via Garibaldi (intera semicarreggiata lato

mare), Scalo Tarantiello, Via Sassari (tratto compreso tra Scalo Tarantiello e Piazza Porta

Terra), Piazza Porta Terra, Via Simon, Largo San Francesco, Via Fratelli Kennedy (tratto

compreso tra Largo San Francesco e Piazza Sulis), Piazza Sulis, Lungomare Dante

Percorso 10 Kilometri (comprendente anche la gara non competitiva):

Piazza Sulis (partenza), Via Venti Settembre (tratto compreso tra Piazza Sulis e via

Sassari), Via Sassari (tratto compreso tra via Venti Settembre e Scalo Tarantiello), Scalo

Tarantiello, Via Garibaldi (intera semicarreggiata lato mare), Via Lido, Viale Primo Maggio

(giro di boa all’altezza via Del Grecale), Via Lido, Via Garibaldi (intera semicarreggiata lato

mare), Scalo Tarantiello, Via Sassari (tratto compreso tra Scalo Tarantiello e Piazza Porta

Terra), Piazza Porta Terra, Via Simon, Largo San Francesco, Via Fratelli Kennedy (tratto

compreso tra Largo San Francesco e Piazza Sulis), Piazza Sulis (arrivo);

b) l’istituzione del divieto di sosta con zona rimozione per tutti i veicoli (compresi i veicoli

autorizzati alla circolazione e alla sosta nella ZTL nelle aree di sosta dedicate sulla via

Sassari), dalle ore 07:00 e sino al termine della manifestazione in:

1. Piazza Sulis ambo i lati (compresa l’area ove sono ubicati i parcheggi a pagamento);

2. Lungomare Dante ambi i lati;

3. Via Sassari (tratto compreso tra Piazza Porta Terra e via Venti Settembre e tratto compreso

tra Scalo Tarantiello e Piazza Porta Terra su ambo i lati della carreggiata ;

4. Via Lido;

5. Viale Primo Maggio (ambo i lati) con esclusione degli stalli di sosta a pettine situati

all’esterno della carreggiata

c) l’istituzione del divieto di transito, dalle ore 07:00 e sino al termine della manifestazione

in via Kennedy (tratto compreso tra via Carducci e Piazza Sulis), Piazza Sulis (area

tutta) e nella via Venti Settembre (tratto compreso tra via Sassari e Piazza Sulis). In

relazione all’istituzione del predetto divieto l’ingresso e l’uscita dalla Zona a Traffico

Limitato avverrà esclusivamente attraverso il varco di Porta a Mare ove verrà

temporaneamente istituito il doppio senso di circolazione dalle ore 07:00 sino al termine

della manifestazione;

d) l’istituzione del divieto di transito, dalle ore 09:00 e sino al termine della manifestazione

in:

1. Via Leopardi (tratto compreso tra via Gramsci e Lungomare Dante);

2. Via Eivissa (traversa di via Lido)

e) VIA PANTELLERIA, tratto compreso tra la Via Fratelli Cervi e Viale Europa, dalle

ore 09:00 e sino al termine della manifestazione: revoca temporanea dell’attuale senso di

marcia ed istituzione del senso unico di circolazione con direzione da via Fratelli Cervi a

Viale Europa, con istituzione dell’obbligo di fermarsi e dare la precedenza

all’intersezione con quest’ultima;

f) VIA MALTA, tratto compreso tra la Via Lido e Viale Europa, dalle ore 09:00 e sino al

termine della manifestazione: revoca temporanea dell’attuale doppio senso di marcia ed

istituzione del senso unico di circolazione con direzione da via Lido a Viale Europa;

g) VIA LIGURIA, tratto compreso tra la Via Lido e Viale Europa, dalle ore 09:00 e sino

al termine della manifestazione: revoca temporanea dell’attuale doppio senso di marcia

ed istituzione del senso unico di circolazione con direzione da via Lido a Viale Europa;

h) VIA MASTANDREA, tratto compreso tra Viale Primo Maggio e Via Calabria, dalle

ore 09:00 e sino al termine della manifestazione: revoca temporanea dell’attuale doppio

senso di marcia ed istituzione del senso unico di circolazione con direzione da Viale

Primo Maggio a Via Calabria;

i) VIA FRANCESCO COSTANTINO, tratto compreso tra Viale Primo Maggio e Viale

Europa, dalle ore 09:00 e sino al termine della manifestazione: revoca temporanea

dell’attuale doppio senso di marcia ed istituzione del senso unico di circolazione con

direzione da Viale I^ Maggio a Viale Europa;

j) VIA DEGLI AMICI DEL RUGBY, tratto compreso tra Viale Primo Maggio e Via

della Tramontana, dalle ore 09:00 e sino al termine della manifestazione: revoca

temporanea dell’attuale doppio senso di marcia ed istituzione del senso unico di

circolazione con direzione da Viale I^ Maggio a Via della Tramontana;

k) VIA DEL PONENTE, tratto compreso tra Viale Primo Maggio e Via della

Tramontana, dalle ore 09:00 e sino al termine della manifestazione: revoca temporanea

dell’attuale doppio senso di marcia ed istituzione del senso unico di circolazione con

direzione da Viale I^ Maggio a Via della Tramontana;

l) VIA DEL LIBECCIO, tratto compreso tra Viale Primo Maggio e Via della

Tramontana, dalle ore 09:00 e sino al termine della manifestazione: revoca temporanea

dell’attuale doppio senso di marcia ed istituzione del senso unico di circolazione con

direzione da Viale I^ Maggio a Via della Tramontana;

m) VIA DELLO SCIROCCO, tratto compreso tra Viale Primo Maggio e Via della

Tramontana, dalle ore 09:00 e sino al termine della manifestazione: revoca temporanea

dell’attuale doppio senso di marcia ed istituzione del senso unico di circolazione con

direzione da Viale Primo Maggio a Via della Tramontana.

– In occasione della manifestazione “58^ Alghero – Scala Piccada” le modifiche alla viabilità cittadina partiranno dalle ore 08:00 di venerdì 27 settembre 2019 e termineranno alle ore 09:00 di lunedì 30 settembre 2019 (limitatamente alla via Berlinguer sino alle ore 14:00 di lunedì 30/9/2019) e saranno le seguenti :

• VIA GIOVANNI VENTITREESIMO, intera semi carreggiata compresa tra via De Gasperi e Viale della Resistenza – secondo il predetto senso di marcia, con esclusione dell’area di intersezione in corrispondenza di via Sandro Pertini – che dovrà essere sempre percorribile in entrambi i sensi di marcia – chiusura al traffico veicolare e contestuale istituzione del divieto di sosta integrato dalla zona rimozione permanente per tutti i veicoli su ambo i lati della predetta semi carreggiata, fatta eccezione per i veicoli iscritti alla gara, dell’organizzazione e di quelli impegnati per il trasporto e l’installazione delle strutture del cd. “parco assistenza”;

• VIA PERTINI, istituzione del divieto di sosta integrato dalla zona rimozione permanente per tutti i veicoli su ambo i lati della carreggiata e sull’intera area attualmente utilizzata per la sosta a spina dei veicoli in corrispondenza dei civici 4, 6, 8 e 10, fatta eccezione per i veicoli iscritti alla gara, dell’organizzazione e di quelli impegnati per il trasporto e l’installazione delle strutture del cd. “parco assistenza”.

• VIA GIOVANNI VENTITREESIMO, intera semi carreggiata compresa tra Viale della Resistenza e Via de Gasperi – sospensione del senso unico di circolazione e contestuale istituzione del doppio senso di circolazione con suddivisione della semi carreggiata in due corsie separate attraverso la posa in opera di coni o delineatori flessibili, del divieto di sosta integrato dalla zona rimozione permanente su ambo i lati, del limite massimo di velocità di 30 km/h nelle rispettive direzioni di marcia, del divieto di sorpasso.

• VIALE DELLA RESISTENZA, intera semi carreggiata compresa tra via Giovanni Ventitreesimo e via Fratelli Kennedy: chiusura al traffico veicolare e contestuale istituzione del divieto di sosta integrato dalla zona rimozione permanente per tutti i veicoli su ambo i lati della predetta semi carreggiata, fatta eccezione per i veicoli iscritti alla gara, dell’organizzazione e di quelli impegnati per il trasporto e l’installazione delle strutture del cd. “parco assistenza”;

• VIALE DELLA RESISTENZA, intera semi carreggiata compresa tra via F. Alziator e via Giovanni Ventitreesimo chiusura al traffico veicolare e contestuale istituzione del divieto di sosta integrato dalla zona rimozione permanente per tutti i veicoli su ambo i lati della predetta semi carreggiata, fatta eccezione per i veicoli iscritti alla gara, dell’organizzazione e di quelli impegnati per il trasporto e l’installazione delle strutture del cd. “parco assistenza”;

• VIALE DELLA RESISTENZA, intera semi carreggiata compresa tra via Fratelli Kennedy e via F. Alziator: istituzione del doppio senso di circolazione con suddivisione della semi carreggiata in due corsie separate attraverso la posa in opera di coni o delineatori flessibili, del divieto di sosta integrato dalla zona rimozione permanente su ambo i lati, del limite massimo di velocità di 30 km/h nelle rispettive direzioni di marcia, del divieto di sorpasso, del divieto di transito ai veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate e del divieto di transito agli autobus. Sarà consentito il solo “traffico locale” in ambedue i sensi di marcia per il raggiungimento delle abitazioni ed autorimesse ubicate in via F. Alziator e in via B. Dessanay e in Viale della Resistenza 28.

• VIA E. LUSSU, nei tratti compresi tra Viale della Resistenza e via Diego Mele e tra via Renzo Laconi e il tratto terminale della stessa via Lussu a fondo cieco: chiusura al traffico veicolare e contestuale istituzione del divieto di sosta integrato dalla zona rimozione permanente per tutti i veicoli su ambo i lati della carreggiata, fatta eccezione per i veicoli iscritti alla gara, dell’organizzazione e di quelli impegnati per il trasporto e l’installazione delle strutture del cd. “parco assistenza”.

• VIA BERLINGUER, nel tratto compreso tra l’intersezione con Viale della Resistenza ed il civico 25 (escluso): chiusura al traffico veicolare e contestuale istituzione del divieto di sosta integrato dalla zona rimozione permanente per tutti i veicoli su ambo i lati della predetta carreggiata, fatta eccezione per i veicoli dell’organizzazione e di quelli impegnati per il trasporto e l’installazione delle strutture utilizzate per l’allestimento delle pedane tipo “pav”, palco, tribune fotografi, gazebo, etc.